Перфорированные, вентилируемые, с каналами отвода продуктов фрикционного скольжения тормозные диски для УАЗ-3163 - это абсолютная новинка, для тех, кто любит погорячее.

Для динамичной эксплуатации (ускорение – торможение) необходимо поддерживать эффективность работы пары: тормозной диск - фрикционная накладка тормозной колодки. В ходе повседневной эксплуатации, в таком режиме, результате перегрева диск получает термическую закалку путем фрикционного нагрева поверхности диска. Происходит изменение микро и макроструктуры материала, из которого изготовлен диск (как правило это чугун). Наглядно в этом можно убедиться посмотрев раздел «кунсткамера» или, что еще убедительней, на свои диски (или друга, знакомого, мимо проезжающего). Состояние диска можно определить по цвету: белый – нормально, все оттенки синего - перегрев-закаливание, а это значит повышение твердости. Что приводит к изменению расчетных характеристик взаимодействия диска и накладки. Наступает момент снижения фрикционного взаимодействия: диск твердеет, а накладка «засаливается». Для предотвращения такого эффекта применяются тормозные диски с дополнительными отверстиями охлаждения и каналами отвода продуктов фрикционного скольжения.